Zhenjiang Tongkai Mechanical Engineering Co.,Ltd. 86-138-13883-197 andy@tkmachinery.com
30kw Motor Power Road Construction Machinery with 800mm Drum Diameter and 2800-5500vpn Vibrating Frequency for High Drilling Efficiency

Maszyny drogowe o mocy silnika 30 kW z bębnem o średnicy 800 mm i częstotliwością wibracji 2800-5500 vpn dla wysokiej wydajności wiercenia

  • Podkreślić

    Maszyny drogowe o mocy silnika 30 kW

    ,

    Zmotoryzowane narzędzia do naprawy dróg o średnicy bębna 800 mm

    ,

    Maszyny drogowe inżynierii lądowej o częstotliwości wibracji 2800-5500 vpn

  • Laser Emission System
    Topcon Japan/Leica Switzerland
  • Motor Power
    30kw
  • Model
    YM330/YM400/YM630
  • Feature
    High Drilling Efficiency
  • Cutting Depth
    0-208mm
  • Engine Type
    Air-cooled 4-cycle Gasoline
  • Drum Diameter
    800mm
  • Working Speed
    4m-20m/min
  • Dokument

Maszyny drogowe o mocy silnika 30 kW z bębnem o średnicy 800 mm i częstotliwością wibracji 2800-5500 vpn dla wysokiej wydajności wiercenia

Opis produktu:

Zaawansowana maszyna do budowy dróg z zakresu maszyn inżynierii lądowej, zaprojektowana z myślą o wymagających potrzebach nowoczesnych projektów budowy dróg. Zaprojektowana z precyzją i solidną technologią, oferuje wyjątkową wydajność i niezawodność, co czyni ją niezbędnym narzędziem do każdego zadania związanego z budową lub naprawą dróg. Z możliwością głębokości cięcia od 0 do 208 mm, maszyna ta jest wystarczająco wszechstronna, aby sprostać szerokiemu zakresowi zastosowań, od płytkich napraw powierzchni po głębsze frezowanie, zapewniając prawidłowe przygotowanie nawierzchni do kolejnych warstw lub napraw.

Jedną z wyróżniających się cech tej maszyny jest jej potężny silnik o mocy 30 kW, który zapewnia niezbędną siłę do efektywnego działania nawet w trudnych warunkach. Ta wysoka moc silnika zapewnia stałą wydajność cięcia, redukując przestojeje i zwiększając ogólną produktywność na placu budowy. Silnikowy napęd umożliwia płynną i kontrolowaną pracę, minimalizując zmęczenie operatora i zwiększając precyzję podczas procesów naprawy dróg.

Dzięki szerokości roboczej od 2 do 6 metrów, maszyna do budowy dróg oferuje dużą elastyczność w zależności od wielkości i wymagań projektu. Niezależnie od tego, czy zadanie obejmuje wąskie naprawy ulic miejskich, czy szerokie frezowanie autostrad, sprzęt ten można dostosować do konkretnej potrzebnej szerokości, optymalizując pracę i skracając czas potrzebny na wykonanie zadania. Ta adaptacyjność czyni ją cennym zasobem dla wykonawców, którzy stają w obliczu różnorodnych wyzwań związanych z budową dróg.

Maszyna posiada bęben o średnicy 800 mm, który odgrywa kluczową rolę w jej wysokiej wydajności wiercenia. Duża średnica bębna umożliwia skuteczne usuwanie materiału i płynne frezowanie, przyczyniając się do szybszego ukończenia projektu. Ta cecha jest szczególnie ważna w dużych projektach inżynierii lądowej, gdzie czas i wydajność są kluczowymi czynnikami. Konstrukcja bębna zapewnia minimalne wibracje i hałas, poprawiając komfort i bezpieczeństwo operatora podczas długotrwałego użytkowania.

Wykorzystując najnowsze osiągnięcia technologiczne, ta maszyna do budowy dróg jest zaliczana do najlepszych zmotoryzowanych narzędzi do naprawy dróg dostępnych obecnie na rynku. Połączenie mocnego silnika, regulowanej szerokości roboczej i wydajnej głębokości cięcia sprawia, że jest idealna do różnorodnych zadań związanych z utrzymaniem i budową dróg. Jest w stanie radzić sobie z nierównościami powierzchni, usuwać uszkodzone warstwy nawierzchni i przygotowywać podłoże pod nowe warstwy asfaltu lub betonu, tym samym przedłużając żywotność dróg i zwiększając bezpieczeństwo jazdy.

Jako ciężki sprzęt do budowy dróg, maszyna ta jest zbudowana tak, aby wytrzymać rygory ciągłego użytkowania w trudnych warunkach. Jej trwała konstrukcja i wysokiej jakości komponenty zapewniają długowieczność i niskie koszty konserwacji, co czyni ją opłacalnym wyborem dla firm budowlanych i miejskich wydziałów utrzymania dróg. Ponadto, przyjazne dla użytkownika sterowanie i ergonomiczna konstrukcja ułatwiają obsługę, pozwalając wykwalifikowanym operatorom na maksymalne wykorzystanie potencjału maszyny przy minimalnym szkoleniu.

Podsumowując, maszyna do budowy dróg stanowi znaczący postęp w dziedzinie maszyn inżynierii lądowej. Jej mocny silnik o mocy 30 kW, wszechstronna szerokość robocza od 2 do 6 metrów, znaczna głębokość cięcia do 208 mm i duża średnica bębna 800 mm wspólnie zapewniają wysoką wydajność wiercenia i niezawodne działanie. Ten sprzęt jest niezbędny dla profesjonalistów poszukujących zmotoryzowanych narzędzi do naprawy dróg, które łączą wydajność, elastyczność i trwałość. Niezależnie od tego, czy chodzi o rutynowe utrzymanie dróg, czy o rozległe przebudowy dróg, ta maszyna wyróżnia się jako rozwiązanie najwyższej klasy w dziedzinie ciężkiego sprzętu do budowy dróg.


Cechy:

  • Nazwa produktu: Maszyna do budowy dróg
  • Klasa automatyzacji: Półautomatyczna
  • Częstotliwość wibracji: 2800-5500 vpn
  • Średnica bębna: 800 mm
  • Prędkość robocza: 4-20 m/min
  • Typ silnika: Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, benzynowy
  • Idealna jako zmotoryzowane narzędzie do naprawy dróg
  • Wydajne zmotoryzowane narzędzia do naprawy dróg do różnych zastosowań
  • Zaprojektowana z myślą o potrzebach maszyn budowlanych autostrad

Parametry techniczne:

System emisji laserowej Topcon Japonia/Leica Szwajcaria
Moc silnika 30 kW
Klasa automatyzacji Półautomatyczna
Prędkość obrotowa 2100 obr./min
Szerokość robocza 2 - 6 metrów
Regulacja głębokości Obrót uchwytu
Częstotliwość wibracji 2800-5500 vpn
Materiał Stal i stopy o wysokiej wytrzymałości
Głębokość cięcia 0-208 mm
Cecha Wysoka wydajność wiercenia

Zastosowania:

Maszyna do budowy dróg wyposażona w prędkość obrotową 2100 obr./min i średnicę bębna 800 mm jest przeznaczona do szerokiego zakresu zastosowań w dziedzinie maszyn inżynierii lądowej. Jej szerokość robocza, regulowana w zakresie od 2 do 6 metrów, umożliwia wszechstronne zastosowanie w różnych projektach budowy i utrzymania dróg, co czyni ją niezbędnym narzędziem wśród zmotoryzowanych narzędzi do naprawy dróg.

Jednym z głównych zastosowań tej maszyny jest budowa i utrzymanie autostrad na dużą skalę. Funkcja wysokiej wydajności wiercenia zapewnia szybkie i precyzyjne cięcie lub frezowanie nawierzchni dróg, co jest kluczowe dla przygotowania podłoża pod nowe warstwy nawierzchni. Maszyna ta jest idealna do zadań takich jak frezowanie asfaltu, usuwanie nawierzchni betonowych i profilowanie powierzchni, które są powszechnymi wymaganiami w operacjach maszyn inżynierii lądowej.

W scenariuszach napraw miejskich, system emisji laserowej maszyny, zintegrowany z zaawansowaną technologią od Topcon Japan lub Leica Switzerland, zapewnia wyjątkową dokładność i kontrolę. System ten umożliwia operatorom osiągnięcie precyzyjnej głębokości i wyrównania podczas napraw dróg, co poprawia jakość i trwałość odrestaurowanych nawierzchni. W związku z tym jest szeroko stosowana do napraw ulic miejskich, chodników i innej infrastruktury miejskiej, gdzie precyzja i wydajność są najważniejsze.

Dodatkowo, ta maszyna do budowy dróg nadaje się do konserwacji pasów startowych lotnisk, renowacji parkingów i napraw pokładów mostów. Jej zdolność do obsługi różnych szerokości roboczych i utrzymania wysokich prędkości obrotowych pozwala na dostosowanie do różnych warunków powierzchni i skali projektu. Te możliwości czynią ją niezawodnym wyborem wśród zmotoryzowanych narzędzi do naprawy dróg dla projektów inżynierii lądowej wymagających zarówno szybkości, jak i dokładności.

Ponadto, solidna konstrukcja i zaawansowany system emisji laserowej przyczyniają się do bezpieczniejszej i bardziej wydajnej pracy w trudnych warunkach, takich jak tereny górskie lub obszary o ograniczonej przestrzeni. Ta elastyczność zapewnia, że sprzęt może być wykorzystywany w różnych scenariuszach, od budowy dróg wiejskich po złożone projekty infrastruktury miejskiej, wzmacniając jej pozycję jako kluczowego zasobu w maszynach inżynierii lądowej.

Podsumowując, maszyna do budowy dróg z jej wysoką wydajnością wiercenia, regulowaną szerokością roboczą i precyzyjnym systemem emisji laserowej jest niezbędna do różnorodnych zastosowań w budowie i naprawie dróg. Niezależnie od tego, czy chodzi o rozległe projekty autostradowe, czy o szczegółowe utrzymanie dróg miejskich, ta maszyna zwiększa produktywność i jakość, czyniąc ją kamieniem węgielnym w dziedzinie maszyn inżynierii lądowej i zmotoryzowanych narzędzi do naprawy dróg.


Personalizacja:

Nasze maszyny do układania asfaltu oferują spersonalizowane rozwiązania dostosowane do specyficznych potrzeb Twoich projektów budowy dróg. Dzięki zakresowi prędkości roboczej od 4 do 20 m/min, ten sprzęt zapewnia wydajne i precyzyjne operacje układania. Maszyna pracuje z prędkością od 60 do 135 obr./min, uzupełnioną prędkością obrotową 2100 obr./min dla optymalnej wydajności.

Wyposażone w bęben o średnicy 800 mm i częstotliwość wibracji regulowaną od 2800 do 5500 vpn, nasze maszyny inżynierii lądowej gwarantują doskonałe zagęszczenie i jakość powierzchni. Zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom ciężkiego sprzętu do budowy dróg, ta usługa personalizacji produktu pozwala dostosować ustawienia maszyny do różnych wymagań projektu, zapewniając maksymalną produktywność i trwałość.

Wybierz nasze usługi personalizacji produktu, aby zoptymalizować swoje maszyny do budowy dróg, zwiększając wydajność i osiągając wyjątkowe rezultaty w każdym projekcie.


Wsparcie i usługi:

Nasz zespół wsparcia technicznego dla maszyn do budowy dróg jest zaangażowany w zapewnienie kompleksowej pomocy w celu zapewnienia optymalnej wydajności i długowieczności Twojego sprzętu. Oferujemy fachowe doradztwo w zakresie instalacji, obsługi i procedur konserwacji dostosowanych do Twojego konkretnego modelu maszyny.

Nasze usługi obejmują wsparcie w rozwiązywaniu problemów w celu szybkiego identyfikowania i rozwiązywania wszelkich problemów technicznych, które mogą wystąpić, minimalizując przestojeje i zwiększając produktywność w Twoich projektach budowlanych. Dostarczamy również szczegółową dokumentację, w tym instrukcje obsługi, harmonogramy konserwacji i katalogi części, aby ułatwić prawidłowe zarządzanie sprzętem.

Dostępne są regularne sesje szkoleniowe i warsztaty, aby zapewnić Twoim operatorom i personelowi konserwacyjnemu aktualną wiedzę na temat najnowszych technik operacyjnych i standardów bezpieczeństwa. Dodatkowo oferujemy wsparcie na miejscu i usługi inspekcji, aby pomóc Ci w utrzymaniu zgodności z przepisami branżowymi i maksymalizacji wydajności sprzętu.

W przypadku części zamiennych i komponentów zapewniamy dostępność oryginalnych części spełniających najwyższe standardy jakości, pomagając przedłużyć żywotność Twojej maszyny. Nasz zespół wsparcia technicznego jest zaangażowany w dostarczanie szybkich i skutecznych rozwiązań, dostosowanych do dynamicznych potrzeb projektów budowy dróg na całym świecie.